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耐高溫輸送帶-耐高溫輸送帶定制-安徽中南輸送帶

尼龍輸送帶熱硫化聯(lián)合工藝 1.尼龍輸送帶的寬度與每一層的強(qiáng)度相同，例如EP2500五層， 每層長(zhǎng)度為500mm，去除5層，去除4層，第五層去除40mm，接縫的另一半為40mm對(duì)接，總固化長(zhǎng)度為2080mm 。 2.剝?nèi)ネ繉雍?，使用帶有鎢鋼拋光盤的角向磨光機(jī)間接拋光以去除殘留的膠水，請(qǐng)勿對(duì)纖維布進(jìn)行深度拋光。 3.將SK823熱硫化劑均勻地涂在已硫化的零件上，然后將芯膠均勻地?cái)傞_1mm，并用墻紙刀切開芯膠，以免硫化后產(chǎn)生氣泡，然后將膠粘在密封部分上的3mm表面可防止接口部分出現(xiàn)。裂紋現(xiàn)象。 4.在硫化板上，擰緊固定硫化器的螺釘。溫度升高，硫化溫度為145度。

對(duì)于水平輸送機(jī)，可以在任何位置切割舊的輸送機(jī)，對(duì)于傾斜方向運(yùn)行的輸送機(jī)，應(yīng)選擇切割點(diǎn)，以免由于其自身的重量而無法控制。 在傳送帶上設(shè)置新皮帶的位置后，用夾子固定皮帶的一端，然后將其連接到圍繞滾輪和皮帶輪的繩索上。輸送帶通過牽引裝置在輸送機(jī)上平衡。避免將傳送帶和框架擠壓在一起。 用夾子將傳送帶的一端固定到傳送架上，然后使用皮帶輪將另一端緊緊拉動(dòng)，直到傳送帶不會(huì)在回程輥上嚴(yán)重下垂。 從起點(diǎn)將張緊裝置設(shè)置為100-150 mm。

橡膠修補(bǔ)膠涂料的修補(bǔ)方法：國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補(bǔ)膠是一種二組分聚氨酯膠。使用時(shí)，將兩者倒在一起攪拌均勻，在一定時(shí)間內(nèi)填充待修補(bǔ)表面并固化，成為橡膠狀彈性體。固化時(shí)間通常為0.5至6小時(shí)，這與固化過程中的環(huán)境溫度有關(guān)。固化的凝膠對(duì)傳送帶的表面具有良好的附著力，在測(cè)試室中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明它可以達(dá)到6kn/m（180度剝離強(qiáng)度）。因此，修復(fù)表面的粘合和密封非常好，并且沒有水蒸氣進(jìn)入粘合表面而使鋼絲繩生銹。更有利的是其優(yōu)異的耐磨性，并且阿克倫的耐磨性是橡膠的4-6倍。優(yōu)異的耐磨性是修復(fù)部分輸送機(jī)磨損的關(guān)鍵要求。簡(jiǎn)而言之，此方法是修復(fù)電纜輸送帶局部磨損的方法。